காசோலை வால்வுக்குள் கசிவு இருந்தால் நான் என்ன செய்ய வேண்டும்

வால்வுகளை சரிபார்க்கவும்நவீன தொழில்துறையில் அத்தியாவசிய திரவ கட்டுப்பாட்டு தயாரிப்புகள் மற்றும் தற்போது மிகவும் பரவலாக பயன்படுத்தப்படும் வால்வுகளில் ஒன்றாகும். கட்-ஆஃப் வகை, ஒழுங்குபடுத்தும் வகை, த்ரோட்லிங் வகை, ஊசி வகை மற்றும் த்ரோட்லிங் கட்-ஆஃப் வென்டிங் வகை போன்ற பல்வேறு வகையான வால்வுகள் உட்பட அதன் வழித்தோன்றல் தயாரிப்புகள் மிகவும் விரிவானவை.

இன் நிறுவல் திசைவால்வுகளை சரிபார்க்கவும்பொதுவாக இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்படுகிறது, ஒன்று கிடைமட்ட நிறுவல், அதாவது, வால்வின் வால்வு தண்டு செங்குத்து திசையில் உள்ளது, மற்றும் வால்வின் சேனல் அச்சு கிடைமட்ட விமானத்திற்கு இணையாக உள்ளது. மற்றொரு வகை செங்குத்து நிறுவல் திசையாகும், அங்கு வால்வு தண்டு கிடைமட்ட விமானத்திற்கு இணையாக உள்ளது மற்றும் வால்வு பத்தியின் அச்சு கிடைமட்ட விமானத்திற்கு செங்குத்தாக உள்ளது. வால்வுகளின் நிறுவல் திசையானது வடிவமைப்பு நிறுவனத்தின் குழாய் வடிவமைப்பால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, அதாவது கிடைமட்ட மற்றும் செங்குத்து நிறுவல் இரண்டும் பொதுவான மற்றும் தவிர்க்க முடியாத நிறுவல் முறைகள் ஆகும். குளோப் வால்வின் உற்பத்தி மற்றும் அசெம்பிளி முடிந்ததும், சீல் செய்யும் செயல்திறன் சோதனை நடத்தப்பட வேண்டும், சோதனையில் தேர்ச்சி பெற்ற பின்னரே அதை அனுப்ப முடியும். வழக்கமாக, வால்வு சோதனையின் போது நல்ல சீல் செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் வால்வு ஒரு செங்குத்து பைப்லைனில் கூடியிருக்கும் போது உள் கசிவு சிக்கல்கள் ஏற்படலாம்.

சீல் மேற்பரப்புவால்வுகளை சரிபார்க்கவும்பொதுவாக இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்படுகிறது: பிளாட் சீல் மற்றும் கூம்பு சீல். பொறியியல் பயன்பாடுகளின் கருத்துகளின் அடிப்படையில், காசோலை வால்வுகளின் செங்குத்து நிறுவலின் போது, ​​கோன் சீல் வகை குளோப் வால்வுகளில் கசிவு அடிக்கடி நிகழ்கிறது, இது வழக்கமாக நிறுவிய பின் முதல் பயன்பாட்டின் போது கசியும். இருப்பினும், கிடைமட்டமாகவும் செங்குத்தாகவும் நிறுவப்பட்ட பிளாட் சீல் குளோப் வால்வுகளின் சேவை வாழ்க்கை ஒத்ததாகும்.

காசோலை வால்வின் உள் கூறுகளின் கட்டமைப்பு உறவு என்னவென்றால், வால்வு தண்டின் மேல் முனை பேக்கிங் மற்றும் மேல் சீல் இருக்கையால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் வால்வு தண்டின் கீழ் முனை வால்வு டிஸ்க்குடன் ஒரு அனுமதி பொருத்தம் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. வால்வு வட்டின் கீழ் முனையின் சீல் மேற்பரப்பு ஒரு முத்திரையை உருவாக்க வால்வு இருக்கையின் சீல் மேற்பரப்புடன் தொடர்பில் உள்ளது. வால்வு தண்டு வால்வு வட்டை வால்வு இருக்கையை நோக்கி தள்ளும் போது, ​​வால்வு இருக்கையின் சீல் மேற்பரப்புக்கும் வால்வு டிஸ்க்கும் இடையே நல்ல தொடர்பு இருக்கும். வால்வு டிஸ்க் சீல் கூம்பின் அச்சு வால்வு சீல் சீல் கூம்பின் அச்சில் இருந்து விலகுகிறது. வால்வு தண்டு வால்வு வட்டை வால்வு இருக்கையை நோக்கி தள்ளும் போது, ​​சீல் மேற்பரப்பு தானாக சீரமைத்து சீல் செய்ய முடியாது, இதன் விளைவாக கசிவு ஏற்படுகிறது. வால்வு வட்டின் சாய்வு வால்வுகளில் உள் கசிவை ஏற்படுத்தும் முக்கிய காரணியாகும். வால்வு வட்டின் அதிகப்படியான சாய்வுக்கு இரண்டு காரணங்கள் உள்ளன. முதலாவதாக, வால்வு வட்டுக்கும் வால்வு தண்டுக்கும் இடையில் ஒரு சட்டசபை இடைவெளி உள்ளது, மேலும் ஈர்ப்பு விசையின் காரணமாக வால்வு வட்டின் தலை கீழ்நோக்கி சாய்ந்துவிடும்; இரண்டாவது பிரச்சினை என்னவென்றால், வால்வு தண்டு கிடைமட்டமாக வைக்கப்படும்போது, ​​​​அது ஒரு கான்டிலீவர் கற்றை ஆகிறது. புவியீர்ப்பு காரணமாக, வால்வு தண்டு கீழ்நோக்கி வளைக்கும் சிதைவுக்கு உட்படுகிறது, இது வால்வு வட்டின் சாய்வை மேலும் அதிகரிக்கிறது.