பந்து வால்வுகளில் உள் கசிவுக்கான பொதுவான காரணங்கள் யாவை?

உள் கசிவுபந்து வால்வுகள்தொழில்துறை செயல்முறைகளில் பொதுவான தவறு, இது வடிவமைப்பு, பொருள், செயல்பாடு அல்லது பராமரிப்பு சிக்கல்களால் ஏற்படலாம். பொதுவான காரணங்களின் பின்வரும் பகுப்பாய்வு:

சீல் கட்டமைப்பு தோல்வியைப் பொறுத்தவரை, ஒன்று வால்வு இருக்கையின் உடைகள் அல்லது சிதைவு ஆகும். நீண்ட கால உராய்வு, அதிக வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்தம் அல்லது வேதியியல் அரிப்பு ஆகியவை சீல் மேற்பரப்பை சேதப்படுத்தும். எடுத்துக்காட்டாக, சுத்திகரிப்பு பந்து வால்வுகளை அடிக்கடி திறந்து மூடுவதன் மூலம் ஏற்படும் PTFE வால்வு இருக்கை உடைகள் மற்றும் கசிவு உடைகள்-எதிர்ப்பு பொருட்கள் அல்லது கடினமான சீல் கட்டமைப்புகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் தீர்க்கப்படலாம்; இரண்டாவதாக, கோளத்தின் மேற்பரப்பு சேதமடையக்கூடும், மேலும் திடமான துகள்கள் அல்லது நிறுவல் எச்சங்கள் கோளத்தை கீறலாம். எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு வேதியியல் நிறுவனத்தில் குளோரின் எரிவாயு குழாய் பந்து வால்வு கசிந்தால், நிறுவுவதற்கு முன் குழாய் வீசுவது அல்லது முழு துளை வடிவமைப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பது ஆபத்தை குறைக்கும்; மூன்றாவதாக, சீல் வளையத்தின் வயதானது அல்லது போதிய சுருக்கம் நடுத்தர அரிப்பு அல்லது வெப்பநிலை மாற்றங்கள் காரணமாக கடினப்படுத்துதல் மற்றும் சுருக்கத்தை ஏற்படுத்தும். எடுத்துக்காட்டாக, குறைந்த வெப்பநிலை எத்திலீன் சேமிப்பு தொட்டி கசிவுகளின் பந்து வால்வு இருந்தால், ஒரு சிறப்பு ரப்பர் அல்லது உலோக சீல் கட்டமைப்பை நடுத்தர வெப்பநிலைக்கு ஏற்ப தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.

சட்டசபை மற்றும் நிறுவல் சிக்கல்களில், வால்வு இருக்கையின் போதிய முன் இறுக்கமான சக்தி, வால்வு தண்டுகளின் விசித்திரத்தன்மை அல்லது சாய்வு மற்றும் குழாய்த்திட்டத்தில் அழுத்த பரிமாற்றம் அனைத்தும் பந்து வால்வின் உள் கசிவை ஏற்படுத்தும். வசந்த விறைப்பை சரிபார்ப்பதன் மூலமும், வால்வு தண்டுகளின் நேரத்தைக் கண்டறிவதன் மூலமும், விரிவாக்க மூட்டுகளைச் சேர்ப்பதன் மூலமும் இதைத் தீர்க்க முடியும்.

முறையற்ற செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு, சீல் மேற்பரப்பைப் பறிக்க அடிக்கடி பகுதி திறப்பு, ஒழுங்கற்ற உயவு மற்றும் சுத்தம், அதிகப்படியான அழுத்தம் அல்லது நீர் சுத்தி தாக்கம் போன்றவை உள் கசிவையும் ஏற்படுத்தும்பந்துவீச்சு வால்வு. பகுதி திறப்பு, வழக்கமான பராமரிப்பு மற்றும் இடையக சாதனங்களை நிறுவுதல் தவிர்க்கப்பட வேண்டும்.

வடிவமைப்பு மற்றும் தேர்வு பிழைகள், பொருட்கள் மற்றும் ஊடகங்களுக்கு இடையிலான பொருந்தாத தன்மை, பெயரளவு அழுத்தம் மற்றும் இயக்க நிலைமைகளுக்கு இடையில் பொருந்தாதது, ஓட்ட திசையிலும் வால்வு வடிவமைப்பிற்கும் இடையிலான மோதல், தரநிலைகளுக்கு ஏற்ப அரிப்பு-எதிர்ப்பு பொருட்களைத் தேர்வு செய்ய வேண்டும், கணினி அழுத்தத்தைக் கணக்கிடுதல் மற்றும் வால்வு ஓட்ட திசையை அழித்தல்.

உள் கசிவைக் கண்டறிய அழுத்தம் சோதனை, ஒலி உமிழ்வு சோதனை, எண்டோஸ்கோபிக் சோதனை மற்றும் பிற முறைகள் பயன்படுத்தப்படலாம்பந்து வால்வுகள். பந்து வால்வுகளில் உள் கசிவுக்கான மூல காரணம் முழு வாழ்க்கைச் சுழற்சியையும் உள்ளடக்கியது மற்றும் காரணத்தைக் கண்டறிய முறையான பகுப்பாய்வு தேவைப்படுகிறது. பந்து வால்வுகளில் உள் கசிவின் அபாயத்தைக் குறைப்பதற்கும் அவற்றின் சேவை ஆயுளை நீட்டிப்பதற்கும் வடிவமைப்பு, கடுமையான நிறுவல், தரப்படுத்தப்பட்ட செயல்பாடு மற்றும் துல்லியமான தேர்வு ஆகியவற்றை மேம்படுத்துதல் ஆகியவை தடுப்பு நடவடிக்கைகளில் அடங்கும்.