கேட் வால்வு தேர்வில் எப்போதும் ஆபத்துகள் ஏன் உள்ளன?

கேட் வால்வு தேர்வில் எப்போதும் ஆபத்துகள் ஏன் உள்ளன? இந்த 5 'கண்ணுக்கு தெரியாத பொறிகள்' பொறியியல் செலவை இரட்டிப்பாக்குகின்றன!

தொழில்துறை குழாய் அமைப்புகளில்,கேட் வால்வுகள்முக்கியமான வெட்டு சாதனங்கள். முறையற்ற தேர்வு அடிக்கடி கசிவுகள் மற்றும் செயல்பாட்டு தாமதங்களுக்கு வழிவகுக்கும், மேலும் கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில், பாதுகாப்பு விபத்துக்கள் மற்றும் முழு திட்டத்திற்கும் செலவு மீறல்கள் கூட வழிவகுக்கும். இருப்பினும், உண்மையில், தேர்வு கட்டத்தில் 60% க்கும் மேற்பட்ட கேட் வால்வு தோல்விகள் "குறைந்த அளவிலான பிழைகள்" என்பதிலிருந்து உருவாகின்றன. அதே பெயரளவு அளவுருக்களைக் கொண்ட கேட் வால்வுகள் உண்மையில் வேறுபட்ட செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளன? இந்த கட்டுரை ஆபத்துக்களைத் தவிர்க்க உதவும் 5 கவனிக்கப்படாத தேர்வு ஆபத்துக்களை அம்பலப்படுத்துகிறது.

பொறி 1: பெயரளவு அழுத்தம் (பி.என்) பொய்யாக பெயரிடப்பட்டுள்ளது, மேலும் போதுமான அழுத்தம் எதிர்ப்பு பேரழிவு விளைவுகளுக்கு வழிவகுக்கும்

பெயரளவு அழுத்தம் என்பது கேட் வால்வுகளின் முக்கிய அளவுருவாகும், ஆனால் சில உற்பத்தியாளர்கள் பெரும்பாலும் செலவுகளைக் குறைப்பதற்காக பொருட்களின் மூலைகளை வெட்டுகிறார்கள். எடுத்துக்காட்டாக, பெயரளவு PN16 கொண்ட ஒரு கேட் வால்வுக்கு, வால்வு உடல் பொருள் WCB (கார்பன் ஸ்டீல்) இலிருந்து HT250 (சாம்பல் வார்ப்பிரும்பு) ஆக தரமிறக்கப்பட்டால், அதன் உண்மையான அழுத்த எதிர்ப்பு 16MPA இலிருந்து 6MPA வரை கடுமையாக குறையும். ஒரு குறிப்பிட்ட வேதியியல் நிறுவனம் ஒருமுறை உயர் அழுத்த நீராவி குழாய்களுக்காக இந்த வகை கேட் வால்வை தவறாக தேர்ந்தெடுத்தது, மேலும் 3 மாத செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு, வால்வு உடல் வெடித்தது, இதன் விளைவாக 800000 யுவான் நேரடி இழப்பு ஏற்பட்டது. தேர்வு விசை: உற்பத்தியாளர் ஒரு பொருள் சோதனை அறிக்கையை வழங்க வேண்டும் மற்றும் பிஎன் மதிப்பு மற்றும் வால்வு உடல், வால்வு கவர் மற்றும் வால்வு தண்டு ஆகியவற்றின் பொருட்களுக்கு இடையிலான பொருந்தக்கூடிய தன்மையை சரிபார்க்க வேண்டும்.

பொறி 2: பொருந்தாத சீல் மேற்பரப்பு பொருள், கசிவு விதிமுறையாகிறது

கேட் வால்வுகளின் சீல் செயல்திறன் சீல் மேற்பரப்பு பொருள் மற்றும் வேலை நிலைமைகளுக்கு இடையிலான பொருந்தக்கூடிய தன்மையைப் பொறுத்தது, ஆனால் தேர்வு பெரும்பாலும் கவனிக்கப்படுவதில்லை. எடுத்துக்காட்டாக, கடின சீல் செய்யப்பட்ட கேட் வால்வுகள் (WCB+STL ஸ்டெல்லைட் அலாய்) அதிக வெப்பநிலை, உயர் அழுத்தம் மற்றும் சிறுமணி ஊடகங்களுக்கு ஏற்றவை, அதே நேரத்தில் மென்மையான சீல் செய்யப்பட்ட கேட் வால்வுகள் (ரப்பர்/PTFE) அறை வெப்பநிலை, சுத்தமான ஊடகங்களுக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஒரு குறிப்பிட்ட கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு நிலையம் ஒரு முறை வண்டல் கொண்ட கழிவுநீர் குழாய்களுக்கு மென்மையான சீல் செய்யப்பட்ட கேட் வால்வுகளைப் பயன்படுத்தியது. ஒரு மாதத்திற்குள், சீல் மேற்பரப்பு அணிந்து கசிந்தது, சிக்கலைத் தீர்க்க கடினமான சீல் செய்யப்பட்ட கேட் வால்வுகளுடன் மாற்றப்படுவதை கட்டாயப்படுத்தியது. தேர்வு விசை: நடுத்தரத்தின் கலவை, வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்தத்தை தெளிவாக வரையறுத்து, இயக்க வரம்பு மதிப்பை விட அதிகமான பொருள் சகிப்புத்தன்மை வரம்பைக் கொண்டு கேட் வால்வுகளைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு முன்னுரிமை அளிக்கவும்.

பொறி 3: வால்வு தண்டு கட்டமைப்பின் தலைகீழ் தேர்வு, செயல்பாட்டிற்கும் பராமரிப்புக்கும் இடையிலான குழப்பம்

தண்டு அமைப்புகேட் வால்வுகள்திறந்த தண்டு மற்றும் மறைக்கப்பட்ட தண்டு என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் தேர்வு நிறுவல் இடம் மற்றும் பராமரிப்பு அதிர்வெண் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இருக்க வேண்டும். வெளிப்படையான வால்வு தண்டுகள் காரணமாக பிரகாசமான தண்டு கேட் வால்வுகள் தூசி குவிப்பு மற்றும் அரிப்புக்கு ஆளாகின்றன, ஆனால் வால்வு தண்டு நிலையை பராமரிப்பின் போது நேரடியாகக் காணலாம்; மறைக்கப்பட்ட ஸ்டெம் கேட் வால்வு ஒரு சிறிய கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் இது விண்வெளி வரையறுக்கப்பட்ட காட்சிகளுக்கு ஏற்றது, ஆனால் முத்திரை தோல்வியடைந்தவுடன், முழு வால்வும் பிரிக்கப்பட வேண்டும். பராமரிப்பு வசதிக்கான கருத்தாய்வு இல்லாததால், ஒரு குறிப்பிட்ட சுரங்கப்பாதை திட்டம் குறுகிய சுரங்கங்களில் மறைக்கப்பட்ட கேட் வால்வுகளைத் தேர்ந்தெடுத்தது, இது பிற்கால பராமரிப்பின் போது குழாய்களை அகற்ற வேண்டும், இதன் விளைவாக ஒற்றை பழுதுபார்ப்பு செலவுகளில் மூன்று மடங்கு அதிகரிப்பு ஏற்பட்டது. தேர்வு விசை: புலப்படும் துருவத்தைத் தேர்ந்தெடுக்க போதுமான இடம் மற்றும் அடிக்கடி பராமரிப்பு தேவை; இடம் குறைவாக உள்ளது மற்றும் நீண்டகால செயல்பாட்டிற்கு மறைக்கப்பட்ட துருவங்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.

பொறி 4: பொருந்தாத ஓட்டுநர் முறைகள், செயல்திறன் மற்றும் செலவுக்கு இடையிலான ஏற்றத்தாழ்வு

கையேடு கேட் வால்வுகள் குறைந்த செலவுகளைக் கொண்டுள்ளன, ஆனால் மின்சார வாயில் வால்வுகளின் ஆட்டோமேஷன் நன்மைகள் பெரும்பாலும் குறைத்து மதிப்பிடப்படுகின்றன. எடுத்துக்காட்டாக, ரிமோட் கண்ட்ரோல் தேவைப்படும் தீ பாதுகாப்பு அமைப்புகளில், கையேடு கேட் வால்வுகளுக்கு கையேடு ஆன்-சைட் செயல்பாடு தேவைப்படுகிறது மற்றும் மெதுவான மறுமொழி நேரங்களைக் கொண்டுள்ளது; மின்சார வாயில் வால்வை தீ இணைப்பு அமைப்புடன் இணைக்க முடியும் மற்றும் 3 வினாடிகளுக்குள் திறந்து மூடப்படலாம். ஒரு வணிக வளாகம் ஒருமுறை செலவுகளைச் சேமிக்க கையேடு கேட் வால்வுகளைப் பயன்படுத்தியது, ஆனால் தீ விபத்தின் போது, ​​வால்வுகளை மூடுவதற்கு பணியாளர்கள் சம்பவ இடத்திற்கு வர முடியவில்லை, இதனால் தீ பரவியது. தேர்வு விசை: கட்டுப்பாட்டு தேவைகள் (கையேடு/மின்சார/நியூமேடிக்), மறுமொழி வேகம் மற்றும் பட்ஜெட் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் விரிவான முடிவுகளை எடுக்கவும்.

பொறி 5: தொழில் சான்றிதழ் 'காணவில்லை', தரம் உத்தரவாதம் அளிக்கப்படவில்லை

கேட் வால்வுகள்ஏபிஐ 6 டி மற்றும் ஜிபி/டி 12234 போன்ற தரங்களின்படி சான்றிதழ் பெற வேண்டும், ஆனால் சில சிறிய தொழிற்சாலைகள் விரைவான கப்பலுக்கான முக்கிய சோதனை படிகளைத் தவிர்க்கின்றன. எடுத்துக்காட்டாக, குறைந்த வெப்பநிலை தாக்க சோதனைக்கு உட்படுத்தப்படாத கேட் வால்வுகள் -20 of சூழலில் உடையக்கூடிய எலும்பு முறிவுக்கு ஆளாகின்றன; கடல் சூழலில் 3 மாதங்களுக்குப் பிறகு உப்பு தெளிப்பு சோதனையை கடக்காத கேட் வால்வு. தேர்வு விசை: உற்பத்தியாளர் சான்றிதழ் சான்றிதழ்களை வழங்க வேண்டும் மற்றும் சோதனை அறிக்கையில் வெப்பநிலை, அழுத்தம் மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பு போன்ற முக்கிய தரவுகளை சரிபார்க்க வேண்டும்.

முடிவு: கேட் வால்வு தேர்வு என்பது "அளவுரு பொருத்தம்" என்ற எளிய விளையாட்டு அல்ல, ஆனால் பொருள், கட்டமைப்பு, வேலை நிலைமைகள் மற்றும் சான்றிதழ் ஆகியவற்றின் முறையான கருத்தாகும். ஒரு சரியான தேர்வு கேட் வால்வுகளின் சேவை வாழ்க்கையை 3-5 மடங்கு நீட்டிக்க முடியும் மற்றும் பராமரிப்பு செலவுகளை 50%க்கும் அதிகமாக குறைக்கலாம். நினைவில் கொள்ளுங்கள்: "இது எனது பணி நிலைமைகளுக்கு ஏற்றதா?" தேர்வு செய்யும் போது அதை பத்து முறை சரிசெய்வதை விட சிறந்தது!